ウソだといってよ、インポーターさん!左ハンドルが選べる輸入車モデルは絶滅危惧種であること

公開日:Posted in ライフ by

先日、所用である輸入車ディーラーにお邪魔したときです。スタッフの方との雑談の最中「ここ数年で右ハンドル登録が一気に加速した印象がありますね。モデルによっては数年以内に左ハンドルが注文できなくなるかもしれません」といわれてしまいました。

いまや、輸入車でも左ハンドルを選ぶ(または左しか選べない)のは、一部のモデルに限った話し。「右ハンドルしか選べない」のが当たり前になりつつあります(モデルチェンジ直後に「期間限定で左ハンドルを受注します」という例もあります)。

左ハンドル フェラーリ488 spider
出典:https://www.netcarshow.com/

そこで、左ハンドルが選べる輸入車モデル一覧(正規輸入車/限定車除く/2017年2月16日現在)をまとめてみました。

「いまさら左ハンドルかよ!」、「欲しいクルマは古いクルマだし、左ハンドルしかないから関係なし!」という方も、これも変わりゆく日本の輸入車事情を映すできごと…ということで、ここはひとつ、記憶の片隅に留めておいてください。

メルセデス・ベンツ

左ハンドル ベンツ
出典:https://www.netcarshow.com/

・E400 4MATIC エクスクルーシブ(左/右)
・E400 4MATIC ステーションワゴン エクスクルーシブ(左/右)
・E400 クーペ(左/右)
・E400 カブリオレ(左のみ)
・CLS220d(左/右)
・CLS400(左/右)
・CLS500(左/右)
・CLS220d シューティングブレーク(左/右)
・CLS400 シューティングブレーク(左/右)
・CLS500 4MATIC シューティングブレーク(左/右)
・S400h(左/右)
・S400h エクスクルーシブ(左/右)
・S550 ロング(左/右)
・S550e ロング(左/右)
・S600 ロング(左/右)
・S400 4MATIC クーペ(左のみ)
・S550 4MATIC クーペ(左のみ)
・S550 カブリオレ(左/右)
・SL400(左/右)
・SL550(左のみ)
・GLS550 4MATIC Sports(左のみ)
・G550(左のみ)

メルセデスAMG

左ハンドル メルセデスAMG
出典:https://www.netcarshow.com/

・C43 4MATIC(左/右)
・C43 4MATIC ステーションワゴン(左/右)
・C63 クーペ(左/右)
・C63 S クーペ(左/右)
・E43 4MATIC(左/右)
・CLS63 S 4MATIC(左のみ)
・CLS63 S 4MATIC シューティングブレーク(左のみ)
・S63 4MATIC ロング(左のみ)
・S65 ロング(左のみ)
・S63 4MATIC クーペ(左のみ)
・S63 4MATIC カブリオレ(左のみ)
・S65 カブリオレ(左のみ)
・GT(左/右)
・GT S(左/右)
・SLC43(左/右)
・SL63(左のみ)
・SL65(左のみ)
・GLC43 4MATIC(左/右)
・GLE43 4MATIC(左/右)
・GLC63 S 4MATIC(左のみ)
・GLE43 4MATICクーペ(左のみ)
・GLE63 S 4MATICクーペ(左のみ)
・GLS63 4MATIC(左のみ)
・G63(左のみ)
・G65(左のみ)

メルセデス・マイバッハ

左ハンドル メルセデスマイバッハ
出典:https://www.netcarshow.com/

・S550 4MATIC(左のみ)
・S600(左のみ)
・S600 プルマン(左のみ)

スマート

スマート
出典:https://www.netcarshow.com/

・なし

BMW

左ハンドル BMW
出典:https://www.netcarshow.com/

・340i Luxury(左/右)
・340i M Sport(左/右)
・440i クーペ Luxury(左/右)
・440i クーペ M Sport(左/右)
・440i グランクーペ Luxury(左/右)
・440i グランクーペ M Sport(左/右)
・440i カブリオレ Luxury(左/右)
・440i カブリオレ M Sport(左/右)
・530i Luxury(左/右)
・530i M Sport(左/右)
・540i Luxury(左/右)
・540i M Sport(左/右)
・535i xDrive ツーリング Luxury(左/右)
・535i xDrive ツーリング M Sport(左/右)
・650i クーペ(左/右)
・650i クーペ M Sport(左/右)
・650i カブリオレ(左/右)
・650i カブリオレ M Sport(左/右)
・650i グランクーペ(左/右)
・650i グランクーペ M Sport(左/右)
・750i(左/右)
・750i M Sport(左/右)
・750Li(左/右)
・750Li M Sport(左/右)
・M760Li xDrive(左/右)
・M760Li xDrive Exellence(左/右)
・M4 クーペ(左/右*MT車のみ)
・M5 セダン(左/右)
・M6 クーペ(左/右)
・M6 グランクーペ(左/右)
・M6 カブリオレ(左/右)
・X5 M(左/右)
・X6 M(左/右)
・X4 M40i(左/右)
・X6 xDrive35i M Sport(左/右)
・X6 xDrive50i(左/右)
・X6 xDrive50i M Sport(左/右)
・i8(左/右)

BMW MINI

BMW MINI
出典:https://www.netcarshow.com/

・なし

BMW ALPINA

左ハンドル BMW ALPINA
出典:https://www.netcarshow.com/

・D3 ビターボ リムジン(左/右)
・B3 ビターボ リムジン(左/右)
・B4 ビターボ クーペ(左/右)
・B4 ビターボ カブリオ(左/右)
・B5 ビターボ リムジン(左/右)
・B6 ビターボ クーペ(左/右)
・B6 ビターボ カブリオ(左/右)
・B6 ビターボ グランクーペ 4WD(左のみ)

アウディ

左ハンドル アウディ
出典:https://www.netcarshow.com/

・A8 3.0TFSIクワトロ(左/右)
・A8 4.0TFSIクワトロ(左/右)
・A8 L 4.0TFSIクワトロ(左/右)
・A8 L W12クワトロ(左/右)
・TTSクーペ 2.0TFSIクワトロ(左/右)
・S4(左/右)
・S4 アバント(左/右)
・S5 スポーツバック(左/右)
・S5 クーペ(左/右)
・S5 カブリオレ(左/右)
・S6(左/右)
・S6 アバント(左/右)
・S7 スポーツバック(左/右)
・S8 plus(左/右)
・RS4 アバント(左/右)
・RS5(左/右)
・RS5 カブリオレ(左/右)
・RS6 アバント パフォーマンス(左/右)
・RS7 スポーツバック パフォーマンス(左/右)
・R8 V10 5.2TFSIクワトロ(左/右)
・R8 V10 plus 5.2TFSIクワトロ(左/右)

ポルシェ

左ハンドル ポルシェ
出典:https://www.netcarshow.com/

・718ケイマン(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・718ケイマン S(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・718ボクスター(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・718ボクスター S(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・911カレラ(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・911カレラ S(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・911カレラ カブリオレ(左/右)
・911カレラ S カブリオレ(左/右)
・911カレラ 4(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・911カレラ 4S(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・911カレラ 4 カブリオレ(左/右)
・911カレラ 4S カブリオレ(左/右)
・GT3 RS(左のみ)
・911ターボ(左/右)
・911ターボ S(左/右)
・911ターボ カブリオレ(左/右)
・911ターボ S カブリオレ(左/右)
・パナメーラ4 Eハイブリッド(左/右)
・パナメーラ4 S(左/右)
・パナメーラ4 ターボ(左/右)
・カイエン S(左/右)
・カイエン S E-ハイブリッド(左/右)
・カイエン GTS(左/右)
・カイエン ターボ(左/右)
・カイエン ターボS(左/右)

RUF

左ハンドル RUF
出典:https://www.favcars.com/

・3800S ロードスター(左のみ/*セミAT/MT車いずれも)
・3800S クーペ(左のみ/*セミAT/MT車いずれも)
・RGT-8(左のみ)
・Rt12 R(左のみ)
・Rt35(左のみ/*セミAT/MT車いずれも)
・Rt35 ロードスター(左のみ/*セミAT/MT車いずれも)
・Rt35 S(左のみ/*セミAT/MT車いずれも)
・CTR3 クラブスポーツ(左のみ/*セミAT/MT車いずれも)

フォルクスワーゲン

左ハンドル フォルクスワーゲン
出典:https://www.netcarshow.com/

・なし

ロールスロイス

左ハンドル ロールスロイス
出典:https://www.netcarshow.com/

・ゴースト シリーズII(左/右)
・ゴースト シリーズII EWB(左/右)
・レイス(左/右)
・ドーン(左/右)
・ファントム(左/右)
・ファントムEWB(左/右)
・ファントム クーペ(左/右)
・ファントム・ドロップヘッド・クーペ(左/右)

ベントレー

左ハンドル ベントレー
出典:https://www.netcarshow.com/

・コンチネンタルGT V8(左/右)
・コンチネンタルGT V8 コンバーチブル(左/右)
・コンチネンタルGT V8 S(左/右)
・コンチネンタルGT V8 S コンバーチブル(左/右)
・コンチネンタルGT(左/右)
・コンチネンタルGT コンバーチブル(左/右)
・コンチネンタルGT スピード(左/右)
・コンチネンタルGT スピード コンバーチブル(左/右)
・フライングスパー V8(左/右)
・フライングスパー V8 S(左/右)
・フライングスパー W12(左/右)
・ミュルザンヌ(左/右)
・ミュルザンヌ スピード(左/右)
・ベンテイガ(左/右)

アストンマーティン

左ハンドル アストンマーティン
出典:https://www.netcarshow.com/

・V8 ヴァンテージ クーペ(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・V8 ヴァンテージ ロードスター(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・V8 ヴァンテージS クーペ(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・V8 ヴァンテージS ロードスター(左/右*セミAT/MT車いずれも)
・V12 ヴァンテージS クーペ(左/右)
・V12 ヴァンテージS ロードスター(左/右)
・DB9 GT クーペ(左/右)
・DB9 GT ヴォランテ(左/右)
・DB11(左/右)
・ラピードS(左/右)
・ヴァンキッシュ クーペ(左/右)
・ヴァンキッシュ ヴォランテ(左/右)

マクラーレン

左ハンドル マクラーレン
出典:https://www.netcarshow.com/

・540C クーペ(左/右)
・570S クーペ(左/右)
・650S クーペ(左/右)
・650S スパイダー(左/右)

ランドローバー

ランドローバー
出典:https://www.netcarshow.com/

・なし

ジャガー

左ハンドル ジャガー
出典:https://www.netcarshow.com/

・XJ 2.0ラグジュアリー(左/右)
・XJ 3.0ラグジュアリー(左/右)
・XJ 3.0プレミアム ラグジュアリー(左/右)
・XJ 3.0ポートフォリオ(左/右)
・XJR スポーツ(左/右)
・XJR(左/右)
・XJ オートバイオグラフィーLWB(左/右)

ロータス

ロータス
出典:https://www.netcarshow.com/

・なし

あわせて読みたい記事

この記事が気に入ったらカレントライフに「いいね!」しよう

最新情報はFacebookページでチェック

この記事の筆者:江上 透

カレントライフの副編集長。輸入車関連のセールスプロモーション、ウェブサイト、紙媒体、ラジオ番組の...