1990年式 メルセデス・ベンツ 300CE 24バルブ(C124) D車 の中古車

最終更新日: 公開日:2015-12-25 | Posted in 輸入車、外車の個人売買サービス

「最善か無か」を現代に伝える〜1990年式 メルセデス・ベンツ 300CE 24バルブ(C124) D車 の中古車

メルセデス・ベンツ ミディアムクラスまたはEクラス。マニアのあいだではW124と呼ばれることが多いモデルをご紹介いたします。カレントライフのオーナーインタビューでも、大切に乗られている個体をご紹介いたしました。根強い人気があるのはご存知の方も多いことでしょう。それだけに、程度の良い個体を手にいれるべく、日々、中古車の物件をくまなくチェックし、アンテナを張り巡らせている方がいらっしゃいます。

W124は、1985年から1995年まで、10年にわたり生産されたモデルです。最近のモデルのように、数年でフルモデルチェンジするサイクルから比較すると、長期間生産されたモデルといえそうです。このW124には、メーカーが生産したモデルだけでも、セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレ、そしてリムジンと、さまざまなバリエーションが存在しました。

今回、ご紹介させていただくのは【1990年式 メルセデス・ベンツ 300CE 24バルブ(C124)】です。クーペというクルマの成り立ちからしても、セダンやステーションワゴンと比べて、現存する個体は限られてくるのではないでしょうか。

ボディカラーはアントラシックグレー/ムシェルグレー(ツートン)

グリル部分
フロントウインカーがクリアタイプに交換されている以外は、オリジナルの状態が保たれている1台です。オレンジ色のオリジナルパーツもお付けいたします。ボディに目立ったキズはありません。ボディカラーは「アントラシックグレー/ムシェルグレー(ツートン)」という、上品で落ち着いたトーンが印象的です。タイヤの溝は現在5分山。ホイールにはガリ傷があります。

内装はほぼオリジナル

04_ダッシュボード
ステアリングは社外品が装着されていますが、オーナー様からオリジナルに戻した形でお譲りします。シートはファブリック製となり、目立った汚れおよび破れ等は見当たりません。ダッシュボードの状態も良好で、割れはありません。リアシートは使用感があまり感じられないほど綺麗な状態を保っています。

直列6気筒DOHC 3Lエンジンを搭載

12_ヘッド
エンジンはリアのエンブレムにある「300CE-24」が示す通り、直列6気筒DOHC 3Lが搭載されています。また、セダンはステーションワゴンのトランスミッションは4速ATですが、クーペおよびカブリオレは5速ATが組み合わされます。現代のメルセデスにはV6エンジンが搭載されていますが、この時代の直6エンジンを好む根強いファンにはたまらないフィーリングが味わえます。

07_左後から

1990年式 メルセデス・ベンツ 300CE 24バルブ(C124) D車について

【車両詳細・装備】
車検:平成28年4月
実走行:140000km
外装色:アントラシックグレー/ムシェルグレー(ツートン)
内装色:黒、ブルー(布シート)
左ハンドル/5AT/パワステ/パワーウィンド/エアコン/他
売値:SOLD OUT
※個人売買のため消費税がかからない上、カレントライフ個人売買サービスを通してクルマをご購入された場合、名義変更完了後の車検証のコピーをカレントライフにお送りいただくことで、購入お祝い金1万円をプレゼント!

【ドレスアップ、改造、オプション等】
・外観フルノーマル
・ヘッドライトHID化済
・クーラー冷媒134aへ変更済
・ボンネットインシュレーター交換済(Speedjapan製)
・低温度サーモスタットに交換済

【内外装の状態】
・バンパー前後交換後3年以内(フロント新品、リア再塗装)
・ホイールは大傷有り1本、塗装剥がれあり
・シート破れなし、ヘタリあり。電動シートは全て動作。
・電動シートベルトサポート動作。
・禁煙車

【事故歴・板金歴等】
・2015年8月に追突事故により左フロント修理(相手車の割り込み)
→バンパー、グリル新品、左ライトは中古品で交換。フレーム修正なし。

【不具合箇所】
・天井崩落、ステープル対応中(車外からはわかりません)
・ヘッドからのオイルにじみあり。ガスケット交換必要。

【追記および補足】
(12/26 トランクの画像を追加いたしました)
IMG_0084

IMG_0085

出品車両への質問一覧 2件

  • 長倉 光希

    こんにちは。トランクの状態はいかがですか?写真をお送り頂けると幸いです。宜しくお願い致します。

    • カレントライフ

      記事内にトランクの写真追記したので、ご確認ください!

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この記事の筆者:カレントライフ編集部

カレント自動車株式会社に所属する編集部メンバーが適時執筆しています。ハイクオリティーなクラシック...

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