将来クルマ趣味を思っきり楽しむなら「反・断捨離」派コレクターになろう

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年明け気分もあっという間に過ぎ去ってしまいましたが、読者の皆様は年末年始をどのように過ごされましたか?

筆者はこの正月に、昔収集した懐かしいクルマ関係グッズを掘り返して過ごしていました。幸か不幸か断捨離とは真逆なライフスタイルを送っている私にとって、以前購入したはずのアイテムが必要なときに見つからないことは日常茶飯事。その捜索時間を考えると、人生の貴重な時間をいかに浪費しているかがよく分かります。しかし、どんなに探しても見つからないものがある一方で、買った記憶さえないアイテムを突然見つけて、新鮮な感動に出会うことも少なくありません。

反・断捨離のススメとは?

人生をより快適で豊かに過ごしたい多くの方にとって、定期的な断捨離は非常に効果があることでしょう。筆者も、モノに縛られる人生なんてナンセンスだとアタマでは理解しています。しかし、趣味の世界において、理屈はまったく意味をなしません。常人では到底理解不能な世界がそこには存在するのです。

コレクター 断捨離

多くの人がとうの昔に捨ててしまったアイテムが、いつしかお宝に変身したりするのが趣味の世界。そう考えると、将来に向けたクルマ趣味の楽しみを断捨離によって捨ててしまうのはもったいないともいえます。少なくともコレクターズアイテムについては、捨てる前にネットオークションなどで別の愛好家に託した方が良いでしょう。過去のモノばかりを振り返って「昔は良かった」と嘆くのは未来志向ではありませんが、過去のモノから新たなインスピレーションを受ける場合もあります。「歴史は繰り返す」、「温故知新」という名言があるように、人によっては断捨離をしないことによって得られるメリットもあるのです。読者の皆様はどちらのタイプに属していますか?

帰省時にはお宝アイテムを発掘せよ!

例えば実家にコレクションを保管しているコレクターの場合、帰省時は自分のコレクションに再会できる貴重な機会となります。過去に買ったものを掘り返しているだけなので当然お金もかかりませんし、ある意味、持続可能性の高い趣味活動ともいえます。筆者の場合、三が日は発掘作業に没頭してしまい、寝正月とは無縁の日々を過ごしました。

コレクター 断捨離

今回の発掘作業の中で最初に掘り当てたのが、写真のミニカーたちです。

これはソビエト時代の車両を1/43スケールで再現した製品で、いずれもソビエト製。パッケージには“MADE IN USSR”と記載されています。車両は、一番上の黒いモデルがボルガで、左がチャイカ RA 3.13のリムジンとオープンモデル、右上がZIL-115のオープンモデルで、右下がチャイカ RA 3.14です。旧い設計ながら一部の製品では4枚のドアが開閉するなど、なかなかの力作。日本でも一時期黒のボデイカラーのリムジンが流通していました。ちなみに黒色のボルガ以外の製品は日本で発売されなかったバリエーションモデルで、いずれも海外で見つけたものです。

このうちZIL-115のオープンモデルは、シャシーが経年変化で反ってしまいました。そこで以前、手で元に戻そうと力を加えたところ、真っ二つに折れてしまったのです。仕方ないので買い直そうとしましたがなかなか発見できず、結局2台目を探すのに10年以上かかってしまいました。

コレクター 断捨離

これはドイツのヘルパ製ミニカー。上は1/87スケールのメルセデス・ベンツ AtegoのMB純正部品配送トラック、下は1/43スケールのメルセデス・ベンツAクラスで “Service 24h” サービスカーを再現したものです。どちらも当時のCIを忠実に再現しているのが印象的です。

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このメルセデスS123のミニカーは、ドイツで行われた絶版ミニカーのフリーマーケットで購入したもの。エストニア製で素材はプラスチック。スケールは1/20程度でボリュームがあります。非常にシンプルなつくりにもかかわらず、実車の特徴をよくとらえているのが特長。柔軟性のある樹脂製パーツにより、壊れそうな箇所がないのも魅力的です。

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フランスのマジョレットがつくる3インチミニカーは、トミカが生まれる前の1960年代に誕生した老舗商品。日本ではカバヤ食品が総代理店となっているため、スーパーのお菓子売り場などで菓子付きミニカーとして販売されています。そのため筆者は、スーパーに行くと必ずマジョレット製ミニカーをチェックし、好みの車種をピン買いしています。このようなスーパーにおけるミニカーマニアのマジョレット買いを、仲間内では『マジョ狩り』と呼んでいます。

今回発掘した写真の菓子付きミニカーは、W124のメルセデスをベースにしたストレッチリムジン。4種類のミニカーはいずれも未開封で、当然ながら付属するチョコレートも当時のまま。ふと気になって賞味期限を確認したところ、最も旧いものは2001年、一番新しいものでも2004年に賞味期限切れになっていました。今後も開封する予定はないので、これらのカバヤチョコレートは、数年後には20年以上にわたって熟成を重ねたヴィンテージ物になることでしょう。

一生忘れられない思い出を残してくれたアイテムも…

コレクター 断捨離

もちろん、スーパーカーグッズもありました。カードや消しゴムとともに発見されたのが、スーパーカーブーム当時につくられたミニカーたち。写真はダイヤペット製のランボルギーニ・カウンタックと、サクラ製のカウンタックおよびマセラティ・メラク SS、それにトミカダンディのフォード ムスタングⅡマッハⅠです。

当時は箱の大きさに合わせてスケールを合わせるメーカーが多かったのですが、サクラはスケールを国際基準の1/43に統一。アクションの豊富さも特徴的でした。当時このミニカーを買ってもらったとき、トミカとは別物のクオリティの高さに深く感激したことを今でも鮮明に覚えています。

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これは今から15年くらい前にドン・キホーテで見つけて衝動買いした、1/12スケール相当の大きなおもちゃです。思わず衝動買いしてしまった理由はただひとつ、フォード・シエラ RS 500ベースの警視庁パトロールカーという、フィクションにしてはあまりにもマニアックすぎる車種選定に感動したため。シエラ RSコスワースならまだしも、フロントバンパーとリアスポイラーの形状は、Gr.Aエボリューションモデルのシエラ RS 500そのもの。パトライトの点滅やサイレン音が鳴るのは良いとして、なぜフォード・シエラをベースにしたのでしょうか?私の中では、いまだに謎めいた存在であり続けています。

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これは1980年代につくられたドイツのカレラ製スロットカーセット。ドイツのフリーマーケットで見つけて、手荷物として持ち帰ってきたものです。パッケージがスーツケースより大きいため購入をためらっていたところ、「15ユーロでどう?」と言われ、その安さに思わず買ってしまいました。しかし、あまりにも大きすぎたため空港での荷造りに時間がかかり、なんと予定していた乗継便に乗り遅れてしまいました。幸い次の乗継便のチケットを買い直して日本便にはギリギリ間に合いましたが、大いに肝を冷やしました。15ユーロの買い物のために300ユーロのチケット代を余計に支払うという、一生忘れられない思い出を残してくれたアイテムです。

コレクター 断捨離

ラジコン製品は、未組立のキットに加えて、イベント限定で販売されたスペアボディがありました。写真手前はタミヤのランチア・ラリーで、奥がメルセデス・ベンツ 190 E 2.5-16 エボリューションIIです。どちらも今となっては入手困難なアイテムのため、今後もこのまま眠り続けることになるのでしょうか。

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この記事の筆者:北沢 剛司

’70年代のいわゆる「スーパーカーブーム」の洗礼を受け、以来、クルマの世界にどっぷり浸かって大人にな...