なぜトンネル内でヘッドライトを点けないドライバーがいるのか?

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サーキットでのハイスピードドライビングにはからきし自信がない筆者こと不肖伊達だが、運転免許を取得して以来約30年、公道では1回たりとも事故ったことがないのが自慢といえば自慢である。

事故らずに安全運転を遂行するコツはいろいろあるだろうが、わたしが思う有効なコツの一つは「なるべくイライラしないように工夫すること」だ。

ヘッドライトを点けないドライバーに激昂してしまう私

クルマの運転でもFXでも色恋沙汰でもなんでも、頭に血が上っているときの行動というのはたいていの場合、ロクな結果にならない。それゆえ、何かとイラつくことも多い一般公道ではあるが、安全運転遂行のためには自分のマインドを極力平静に保つための創意工夫が必要なのだ。

ただ、そういった創意工夫にいちいち留意しているということは、裏を返せば「伊達は運転中イライラしやすい奴である」ということの証拠でもあるのかもしれない。

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さよう。普段のわたくしは比較的おだやかな性格だと我ながら思うが、運転中のわたくしはけっこう激しやすいタチである。

といっても、割り込みされるたびに「テメーコノヤロー殺す!」と車内で叫んでいるわけではなく、ちょっと煽られると鬼の形相で煽り返すとか、そういったタイプでもない。そのような行為に対する耐性はけっこうあるほうだ。合流とかではむしろ積極的に譲るし、速度違反でもここ10年は検挙されてないし。

しかし周囲のドライバーがある種のドライビング行為をしているのを見かけると、不肖わたしは「なんなんだアイツは! あんな奴の運転免許はとっとと取り消すべきだろ!」と車内でシャウトしてしまうのである。

いろいろなドライバーに対してシャウトしてしまうわたしだが、そのうちの一つが「トンネル内でヘッドライトを点けない奴」である。

そもそもなぜトンネル内でライトONにしないのか?

親愛なるカレントライフ読者の皆さんは自動車マニアおよび運転マニアゆえ、日中のちょっとしたトンネルでもバチッとライトONしてるだろうと信じている。しかし世の中には、というかトンネル内も比較的明るい都市部のドライバーには、なぜか知らぬがトンネル内でライトを消灯したままの者が多い。……非常に危険である。

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で、そんな危険走行を平気でしている薄ら馬鹿を見かけるたびに、わたくしは前述のようにシャウトしてしまうわけだが、シャウトするということは頭に血が上っているということであり、それは結果としてわたし自身の安全運転遂行を阻害する要因になり得る。これまた危険であるため、創意工夫のうえ、そういった薄ら馬鹿が我が視界に入らないようポジショニングを調整しなければならない。

……そもそも、あのライト点けない奴ってのはいったい何なのか? バッテリー代とかバルブ代とかをケチってるの?

しかし理由は、そうではないのだろう。不肖わたくしが推測するトンネル内ライトOFF野郎の発生理由は以下の二つである。

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この記事の筆者:伊達軍曹

外資系消費財メーカー日本法人本社勤務を経て、出版業界に転身。輸入中古車専門誌複数の編集長を務めた...